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龍伯透鏡的非凡價(jià)值 / 新一代龍伯透鏡天線技術(shù)高效提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋
產(chǎn)品類別:衛(wèi)星通訊
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新一代龍伯透鏡天線技術(shù) 高效提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋
隨著城市建設(shè)不斷升級(jí)改造,居民反對(duì)輻射及維權(quán)意識(shí)加強(qiáng),部分重要干線區(qū)域存在選址建站難點(diǎn),個(gè)別路段存在覆蓋空洞,嚴(yán)重影響用戶感知;另外,為減少運(yùn)維成本及碳排放,應(yīng)當(dāng)盡量減少建站數(shù)量,所以迫切需要一種高效提升干道網(wǎng)絡(luò)覆蓋的手段。
針對(duì)以上問(wèn)題,新一代龍伯透鏡天線的高增益性能能有效解決此痛點(diǎn)。
01 龍伯透鏡天線原理
龍伯透鏡天線是利用多層介質(zhì)球體的折射特性,將單個(gè)天線單元的低增益、寬波束的電磁波信號(hào)匯集成高增益、窄波束的電磁波信號(hào),該工作原理與光學(xué)透鏡聚焦原理相似:
02 試點(diǎn)證明龍伯透鏡天線高效提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋
基于單通道龍伯透鏡天線水平波瓣窄、垂直波瓣寬的特點(diǎn),近日粵海信龍伯透鏡天線攜手中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行跨市動(dòng)車試點(diǎn),此路段網(wǎng)絡(luò)建設(shè)較早且此線路均為密集城區(qū),導(dǎo)致存在弱覆蓋現(xiàn)象,為加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,用龍伯透鏡天線替換傳統(tǒng)天線。首次試點(diǎn)選取了站軌距為25米、覆蓋路段線狀無(wú)阻擋的場(chǎng)景站點(diǎn),整治后,從覆蓋電平-105dBm以上的有效距離來(lái)看,去程小區(qū)覆蓋整體提升149.72%,回程提升128.28%。本次工作涉及跨市動(dòng)車、跨市高鐵、5大高速共51個(gè)站點(diǎn),整體更換龍伯透鏡天線后,從覆蓋電平負(fù)105dBm以上的有效距離來(lái)看,去程整體提升39.4%,回程提升38.4%,試點(diǎn)證明我司龍伯透鏡天線與傳統(tǒng)天線相比,能高效提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
相對(duì)于現(xiàn)有高鐵動(dòng)車所采用的傳統(tǒng)天線,龍伯透鏡天線的水平波瓣寬度相對(duì)更窄,更有效覆蓋鐵軌軌行區(qū)的范圍,相對(duì)于傳統(tǒng)天線,覆蓋、性能等各項(xiàng)指標(biāo)提升較為明顯,能夠有效提升覆蓋距離,顯著節(jié)約站址資源。
隨著材料、工藝各方面的技術(shù)成熟,龍伯透鏡天線作為一種新型的天線將在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中扮演重要角色。龍伯透鏡天線的價(jià)值,能夠有效發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),助力運(yùn)營(yíng)商節(jié)約投資,提升高鐵網(wǎng)絡(luò)的覆蓋效果。
粵海信深耕天線領(lǐng)域十幾載春秋,以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心,不忘初心、追求卓越、探索創(chuàng)新、鉆心科研,龍伯透鏡天線已攻克高鐵、高速、海域、小區(qū)、隧道、體育館等眾多應(yīng)用場(chǎng)景并成功試點(diǎn)運(yùn)行,不僅為運(yùn)營(yíng)商節(jié)約成本且大幅度優(yōu)化用戶網(wǎng)絡(luò)感知及提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。未來(lái),粵海信繼續(xù)把龍伯透鏡的非凡技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大,延伸至各行各業(yè),更好的賦能智能社會(huì)給人類帶來(lái)美好生活。
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