2017-12-29 14:34:00
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航空業并不是交通運輸領域中唯一從數字轉型中獲益的——地面交通同樣能得到改善。德國電力公司EnBW下屬的SM!GHTsmart.city.light開發的智能路燈，將幫助城市緩解交通堵塞和污染問題。
算法賦能 讓路燈和汽車“聰明起來”（圖片來自axima.in）
SM!GHT采用微軟技術開發了基于微軟云Azure的智能路燈網絡，路燈樁上不但帶有電動車充電口、Wi-Fi網絡和SOS救援按鈕，還能感應污染、噪聲、溫度、濕度和交通堵塞的情況。所有數據都利用Azure的流分析和機器學習進行實時分析，并發送給城市規劃或交通管理機構，以幫助疏導和緩解車流，讓通勤變得暢通并改善空氣質量。
該計劃負責人Matthias Weis表示，SM!GHT從2015年10月開始銷售，其路燈已經在德國、瑞士、挪威和奧地利等國的一些城市里得到了部署和使用。
Weis說：“我們銷售的SM!GHT產品越多，收集到的數據就越多，整個項目也會變得更加有趣，這讓我們可以在此基礎上拓展出更多的技術應用。”
ABB與微軟運營的一個基于Azure的服務平臺，正在以智能洞察和網絡改善電動汽車充電網絡的管理，從中受益的還有德國汽車提供商ZF Friedrichshafen AG下屬的公交車、卡車車隊以及建筑和風力發電設施。ZF及其子公司Openmatics還在利用由微軟Azure IoT Hub管理的傳感器來幫助客戶監控貨物運輸。汽車工程公司IAV則開發了一種利用Windows 10 Continuum將數據、服務和應用投射到駕駛者自有設備上的解決方案。
更加智能的交通，讓不開車的人也能從中受益。IAV正在與微軟合作開發一種基于Azure IoT套件和Cortana智能套件的概念產品，行人身上的可穿戴設備能把自己的位置發送到與Azure云服務相連的交通信號燈上，信號燈會警示行人的位置，提醒過往車輛注意，讓行人更安全。該系統還可以利用安裝在交通信號燈上的攝像頭來觀察行人，并通過微軟云Azure上的機器學習算法來識別圖像，并將警示信息發送給附近的車輛，提醒他們及時剎車。
通過IAV的合并算法，車輛還可以將其內置的路標識別攝像頭的判斷結果發送到云上，在此與來自其它設備的判斷結果進行合并參照，以便提高判斷精確度，這在光線昏暗的條件下尤其有用。
