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颯特紅外研發(fā)的輔助駕駛NV系列夜視觀察系統(tǒng)，采用WIFI傳輸模式，安裝方便，靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高，適用于夜間照明不良、黑夜（全黑）、霧霾、雨霧、霧靄等惡劣氣候條件下進(jìn)行的輔助駕駛，提高夜間及惡劣氣候條件下駕駛的安全性。

一、NV618S汽車夜間安全駕駛輔助系統(tǒng)

全新一代NV618S紅外、微光（低照度攝像頭）融合雙通道車載夜視系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用紅外熱成像與微光（低照度攝像頭）相結(jié)合技術(shù)，能夠顯著增強(qiáng)汽車駕駛員在黑夜（全黑）、霧霾、強(qiáng)炫光下的視野，在視線不良情況下提前發(fā)現(xiàn)車輛前方的行人、車輛和障礙物等目標(biāo)，保障行車安全。

NV618S專業(yè)的汽車夜間安全駕駛輔助系統(tǒng)攜帶方便，安裝簡(jiǎn)單，可裝配在不同汽車上，即插即用，操作簡(jiǎn)便。

（一）功能特性  

1.配備有IP65防護(hù)等級(jí)外殼，防水防塵。

2.采用法國原裝進(jìn)口非制冷焦平面384*288探測(cè)器。

3.采用WIFI傳輸技術(shù)，圖像數(shù)據(jù)、操控指令均可通過無線方式進(jìn)行傳送。

4.安裝過程無需額外布線，不破壞車體結(jié)構(gòu)。不對(duì)車體本身的完整性造成影響。

（二）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)  

1.透煙霧、透粉塵、透霧霾天氣環(huán)境

全新一代NV618S的長(zhǎng)波紅外穿透能力強(qiáng)（透霧霾、透煙霧、透粉塵）。

2.紅外數(shù)字圖像細(xì)節(jié)增強(qiáng)技術(shù)（DDE）

DDE是一種高級(jí)非線性圖像處理算法，可以保留高動(dòng)態(tài)范圍圖像中的細(xì)節(jié)。圖像細(xì)節(jié)得到增強(qiáng)，從而與原始圖像背景的總動(dòng)態(tài)范圍相匹配。這樣即使在溫度變化十分顯著的場(chǎng)景中，操作員也能夠看清細(xì)節(jié)。

3.遠(yuǎn)紅外技術(shù)

全新一代NV618S采用遠(yuǎn)紅外技術(shù)，在無燈狀況或弱光情況下讓可疑目標(biāo)無處可藏。

4.多種圖像工作模式

全新一代NV618S結(jié)合熱成像與微光（低照度攝像頭）的優(yōu)點(diǎn)，具有紅外（黑/白熱)、微光、紅外（黑/白熱）+微光融合、微光+紅外（黑/白熱）融合等多種圖像工作模式。用戶可結(jié)合實(shí)際情況和需求選取最佳圖像工作模式。

5.雙通道設(shè)計(jì)，變黑夜為白晝

NV618S可以探測(cè)到800米以外的汽車及300米以外的行人，可以在80km/h的情況下提早十多秒鐘給駕駛員警示，為駕駛者提供了廣闊清晰的視野路面信息，讓駕駛者全面掌握道路狀況，安全前行。

6.會(huì)車不懼眩光

全新一代NV618S采用遠(yuǎn)紅外技術(shù)，避免會(huì)車時(shí)刺眼的燈光，能讓你清晰看到迎面而來的車輛及路面狀況。

二、NV628M車載融合雙通道夜視觀察系統(tǒng)

全新—代NV618M紅外微光(低照度攝像頭)融合雙通道車載夜視系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用紅外熱成像與微光(低照度攝像頭)相結(jié)合技術(shù)，能夠顯著增強(qiáng)汽車駕駛員在黑夜(全黑)、霧霾、強(qiáng)炫光下的視野，在視線不良情況下提前發(fā)現(xiàn)車輛前方的行人，車輛和障礙物等目標(biāo)，保障行車安全。

NV628M內(nèi)置式熱成像夜間駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)極其輕巧，可以輕易集成在任何汽車上，不影響汽車外觀。NV628M可廣泛應(yīng)用于偵查巡檢，野外機(jī)動(dòng)，夜間駕駛等。

（一）功能特性  

1.低照度情況細(xì)節(jié)清晰可見。

2.可在低照度較黑環(huán)境下近距離清晰識(shí)別車牌，人臉等細(xì)節(jié)。

3.適用于夜間低照度下駕駛，觀察，對(duì)警方的監(jiān)控和取證工作帶來極大便利。

4.如在強(qiáng)光環(huán)境和需觀察較遠(yuǎn)目標(biāo)時(shí)切換至熱成像模式。

（二）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1.IP69K防護(hù)等級(jí)

NV628配備有IP69K防護(hù)等級(jí)的外殼，可以防雨淋及灰塵進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。

2.車載紅外行人檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)

為提高車輛主動(dòng)安全性，保障行人安全，本系統(tǒng)使用基于車載視覺傳感器的行人保護(hù)方法。該系統(tǒng)在車載環(huán)境下，基于遠(yuǎn)紅外攝像頭及DSP微處理器，搭配先進(jìn)的全自動(dòng)智能行人識(shí)別算法，對(duì)行人（主要針對(duì)夜間行人）進(jìn)行檢測(cè)，識(shí)別率達(dá)到95%以上，從而輔助駕駛員，提升行車安全。

3.紅外光學(xué)系統(tǒng)無熱化設(shè)計(jì)技術(shù)，寒冷天氣下自動(dòng)加熱鏡頭、除霜

近幾年來，隨著衍射光學(xué)元件在理論及工藝上的進(jìn)步，本車載紅外光學(xué)系統(tǒng)采用了衍射光學(xué)元件(又稱二元光學(xué)元件)構(gòu)成的混合系統(tǒng)，利用衍射元件獨(dú)特的溫度特性，在合理分配光焦度的情況下，實(shí)現(xiàn)-40℃~+80℃溫度范圍內(nèi)，光學(xué)系統(tǒng)的準(zhǔn)確聚焦。