2020-07-31 15:13:57
來源：安防行業(yè)網
近年來，以“互聯網﹢”、智能網聯、大數據、人工智能等為代表的新技術在道路交通領域不斷深化應用，越來越深地融入百姓生活，也在不斷滿足人們對于安全便捷、高質量出行的新期盼。與此同時，“黑科技”漸次面世應用，創(chuàng)新并豐富著“智慧交通”的新內涵，也滿足了城市提升交通綜合治理能力的深層次需求。
在北京，北京交管部門全面引入大數據、云計算、人工智能等前沿科技，以“一云、一中心、三張網、五大綜合應用”為架構，構建了新一代智慧交通管理體系。它努力實現“大數據、可見可控、移動互聯”三位一體，全力打造信息化、智慧化、科技化的現代交通警務。
以“人臉識別”為例，針對執(zhí)法對象，可拍照進行人臉識別，通過大數據準確核實當事人身份，實現精準判斷。針對違法車輛，通過警務云平臺比對分析，第一時間啟動相應預警等級，將布控車輛的位置信息及圖片，實時傳送至路面民警手持終端，民警在車流中即可快速鎖定預警車輛，及時攔截處置，有如“神兵天降”。對于“全警執(zhí)法神器”而言，“神器”看起來就是一部智能手機，但它真正神奇的地方并不在于硬件，而是手機中所搭載的“移動警務終端”App。有了它，通過拍照識別車輛號牌，就能自動獲取車輛信息；掃描駕駛證條形碼和第二代身份證，就可自動獲取人員信息；還有地理定位和智能搜索等人性化、一鍵式的設計和應用，實現執(zhí)法過程省力73%、省時75%。
上海正全面推進上海城運系統道路交通管理子系統（IDPS系統）建設，著力構建“路網可計算、人車可測量”的精細化、智慧化交通管理新模式。該系統建成后不僅能實時掌握路網動態(tài)交通流，更好地分配路權、誘導交通，還引入了“虛擬停車場”的概念，通過智慧停車、共享停車，緩解停車難題。同時，“智慧交通”項目規(guī)模擴容、功能升級，電子警察執(zhí)法進一步規(guī)范，目前交通非現場執(zhí)法占比已達到45%。據介紹，今年10月前，IDPS系統將建成投用。該系統將用“城市大腦”實時感知和綜合測算人、車、路等交通要素，動態(tài)分配路權，智能誘導交通，為城市交通規(guī)劃、政策制定、建設施工、設施運維、源頭監(jiān)管等工作提供有力支撐。
