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車載可視化指揮調(diào)度平臺(tái)

2021-01-21 09:50:43

來源:軍橋網(wǎng)

車載可視化指揮調(diào)度平 臺(tái)采用“All In One”及軟件定義硬件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路,推出了“車載可視化指揮調(diào)度服務(wù)器”和“便攜式指揮調(diào)度平臺(tái)”,把視頻監(jiān)控平臺(tái)、視頻會(huì)議MCU、視頻會(huì)議終端、編解碼器組、地圖服務(wù)器等,整合成一臺(tái)設(shè)備,并使之功能中心化,設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、裝備化。具有集成度高、功耗低、可靠性高等特性,適用于移動(dòng)勤務(wù)野外指揮中心快速部署等場(chǎng)景,可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急管理、指揮控制、數(shù)字政府、智慧交通等領(lǐng)域。

平臺(tái)拓?fù)鋱D

車載可視化指揮調(diào)度平臺(tái)

車載可視化指揮調(diào)度平臺(tái)創(chuàng)造性地將移動(dòng)指揮調(diào)度終端、移動(dòng)融合通信平臺(tái).車載指揮調(diào)度平臺(tái)、4G/5G無線通信系統(tǒng)、北斗導(dǎo)航定位及抗干擾系統(tǒng)融為一體。該平臺(tái)采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì),具備功耗低、抗震性強(qiáng)、重量輕、集成度高等特點(diǎn)。一臺(tái)設(shè)備融合多種功能于一身,做到高度整合,易于維護(hù),方便使用,節(jié)省空間,適合指揮車部署和實(shí)戰(zhàn)要求。

功能特點(diǎn)

1.多系統(tǒng)、多協(xié)議融合

有效整合視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議、無線通信、PSTN語音、單兵、數(shù)字集群對(duì)講、車載北斗導(dǎo)航定位和短報(bào)文通信等功能,集成度高、易于維護(hù)、高效穩(wěn)定。

2.GIS電子地圖顯控

支持北斗、GPS雙定位,可針對(duì)地圖上的設(shè)備資源類型實(shí)現(xiàn)會(huì)議、監(jiān)控、單兵圖像.警力警車位置信息、運(yùn)行軌跡等信息的遠(yuǎn)程調(diào)閱,所有數(shù)據(jù)經(jīng)過分析挖掘和匯總統(tǒng)計(jì)以圖表方式實(shí)時(shí)展示。

3.組網(wǎng)方式

系統(tǒng)可通過移動(dòng)4G/5G、無線wifi、Mesh自組網(wǎng)絡(luò)與單兵、指揮中心進(jìn)行雙向通信。

4.音視頻傳輸質(zhì)量保證

支持網(wǎng)絡(luò)丟包率達(dá)到30%時(shí),語音清晰,視頻無花屏;網(wǎng)絡(luò)丟包率70%、延時(shí)550ms、抖動(dòng)360ms時(shí)語音清晰可辨。端到端通信時(shí)延<200ms。

5.PAD控制

Pad作為移動(dòng)指揮調(diào)度終端,可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地處理應(yīng)急突發(fā)事件和遠(yuǎn)程調(diào)度指揮,能全面、快速、準(zhǔn)確、高效掌握現(xiàn)場(chǎng)“第一手資料”,最大限度解決存在“最后一公里"的信息獲取瓶頸。

6.車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控

支持指揮中心實(shí)時(shí)查看車內(nèi)、車外、整車,哨位等監(jiān)控圖像,系統(tǒng)內(nèi)置解碼拼控模塊,支持多路圖像合并一路圖像上傳,極大節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)帶寬。

7.查看周邊監(jiān)控

支持在移動(dòng)指揮車上基于地圖查看周邊現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的監(jiān)控視頻。

8.視頻回傳

移動(dòng)指揮車拍攝的實(shí)時(shí)的視頻畫面?zhèn)鬏斨猎浦行模缬芯槭录霈F(xiàn)在畫面中,智能感知系統(tǒng)將推送相關(guān)信息至移動(dòng)指揮車進(jìn)行分析處理。

9.車牌識(shí)別

支持通過車頂攝像機(jī)進(jìn)行車牌實(shí)時(shí)抓拍,并對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別比對(duì),發(fā)現(xiàn)目標(biāo)車輛向多級(jí)指揮中心輻射報(bào)警。

10.短報(bào)文收發(fā)

支持與指揮中心發(fā)送,接收北斗衛(wèi)星短報(bào)文并在地圖展示。

11.音視頻通信

支持移動(dòng)指揮車與指揮中心、移動(dòng)指揮車與單兵、移動(dòng)指揮車之間進(jìn)行實(shí)時(shí)音視頻通話。

12.車內(nèi)勤務(wù)管控

通過車內(nèi)攝像機(jī)識(shí)別駕乘人員身份,具備防瞌睡功能、防打斗功能。

應(yīng)用場(chǎng)景

車載可視化指揮調(diào)度平臺(tái)可在勤務(wù)巡邏車、移動(dòng)指揮車上部署,形成車載可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)??沙蔀楦餍袠I(yè)應(yīng)急指揮系統(tǒng)基礎(chǔ)作戰(zhàn)單元,滿足指揮中心到移動(dòng)指揮車的各種指揮調(diào)度需求,為應(yīng)急指揮、維穩(wěn)處突提供基礎(chǔ)支撐。

車載可視化指揮調(diào)度平臺(tái)通過車載平臺(tái)實(shí)現(xiàn)和指揮中心一級(jí)互動(dòng)指揮,同時(shí)指揮車可作為獨(dú)立的指揮中心,與單兵、PSTN語音電話形成獨(dú)立的音視頻指揮體系。也可與多臺(tái)指揮車形成綜合音視頻指揮體系,指揮中心、指揮車、單兵形成三級(jí)音視頻指揮作戰(zhàn)體系。

車載可視化指揮調(diào)度平臺(tái)
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