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在電影《2012末日預(yù)言》中，美國一批政要乘坐一架總統(tǒng)專機逃難，而“末日飛機”則是這架飛機的現(xiàn)實版。美國空軍近日罕見地透露“末日飛機”的內(nèi)部情況，指出就是面臨核戰(zhàn)、隕石襲擊地球等“末日環(huán)境”，它配備的防護裝置也可以保護飛機上的政要。可抗核輻射、可飛行數(shù)日不加油、可與核潛艇對接，該機目前在美國已有4架。

飛機剖視圖

　　美國的“末日飛機”軍事編號為E－4B，隸屬于美國空軍第55飛行編隊，目前總共有4架。其主要作用是在美國面臨毀滅性災(zāi)難時，保護總統(tǒng)、國防部長等軍政首腦，甚至可把政府和軍方司令部的技能暫時搬到天上。

　　該飛機造價223億美元，是由波音747型客機改裝而成的，可搭載112人。此外，該飛機的油箱儲量驚人，可以達到185噸，在空中停留數(shù)日也不需要補給燃油。

　　“末日飛機”還安裝有重達165萬磅重的電子儀器，以及嚴(yán)絲合縫的防護殼，這是針對核輻射設(shè)計的，足以保證機艙內(nèi)的人員不會受到核彈沖擊。機長司考特·雷德在接受采訪時說，“末日飛機”不止一架，每架都是一年365天且一天24小時隨時待命。

　　“給我們?nèi)魏我粋€電話號碼，無論在什么時候，什么地點，只要在地球上，我們都能前往接乘特定人員”，美國空軍高級軍士長喬伊·斯托爾特稱。“我們甚至可以與深入海底的潛艇人員保持聯(lián)系，從后備艙甩出5英里長的繩索與潛艇對接。”

　　乘坐不夠舒適

　　其實，美軍在1980年1月就研制出這種飛機，但一直沒有對外公布。按計劃，一旦遭遇核襲擊，美國軍政高官會分三組從華盛頓搭乘“末日飛機”，逃往美國境內(nèi)三個不同的地點。該飛機可在任何時候接到指令后，5分鐘內(nèi)起飛。不過，曾有美國高層政要抱怨說待在“末日飛機”里不太舒適，說坐在機艙像是個在經(jīng)歷磨難的斯巴達勇士。