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9月21日，從寶雞市公安局交警支隊(duì)獲悉，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）授權(quán)簽發(fā)的民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證中，寶雞兩名交警榜上有名。他們是全市公安系統(tǒng)首批持證上崗的“飛行員”，標(biāo)志著寶雞交警無(wú)人機(jī)空中執(zhí)法更具合法性、專(zhuān)用性、規(guī)范性。
　　快捷方便的無(wú)人機(jī)進(jìn)入人們視線，前期國(guó)家對(duì)于新興民用航空器管理存在盲區(qū)，多次發(fā)生“黑飛”無(wú)人機(jī)干擾民航運(yùn)行事件。為加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)的管理，2017年5月16日，中國(guó)民用航空局下發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求自今年6月1日起，民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。
　　為保證寶雞交警高空無(wú)人機(jī)執(zhí)法質(zhì)量，規(guī)范無(wú)人機(jī)使用，交警支隊(duì)派出寶雞市公安局交警支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng)張社生、科技科民警薛濤，赴西安參加為期一月的全封閉民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)民航規(guī)章、飛行原理、飛行技術(shù)、無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)特性等知識(shí)和飛行技巧，并順利完成相關(guān)考試，今年8月份，兩人獲得中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）授權(quán)簽發(fā)的民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證，也成為寶雞市公安系統(tǒng)取得無(wú)人機(jī)操作資質(zhì)的首批人員。

據(jù)了解，2016年10月17日，無(wú)人機(jī)空中執(zhí)法正式在寶雞市亮相，從此每周一早高峰，無(wú)人機(jī)都會(huì)出現(xiàn)在寶雞各大重要道路，高空監(jiān)管道路交通秩序，快捷、準(zhǔn)確掌握路況信息，彌補(bǔ)道路固定監(jiān)控抓拍攝像頭盲區(qū)短板，起到了震懾違法行為的良好作用。2017年，寶雞市公安局交警支隊(duì)專(zhuān)門(mén)購(gòu)置了六旋翼警用無(wú)人機(jī)，增加了高空喊話、救援等功能，可以實(shí)時(shí)糾正道路違法行為，整治交通秩序。