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國(guó)內(nèi)方面，國(guó)內(nèi)研發(fā)的異構(gòu)涵道人機(jī)和系留電源供電系統(tǒng)深度集成的產(chǎn)品，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)間斷的空中懸停，提供照明等作業(yè)。整套系統(tǒng)由車載平臺(tái)、地供電系統(tǒng)、空中飛行平臺(tái)、任務(wù)載荷等部分組成，需要小型卡車載運(yùn)。
極客橋系留滯空無(wú)人機(jī)救援系統(tǒng)簡(jiǎn)介：
極客橋系留滯空救援系統(tǒng)利用無(wú)人機(jī)技術(shù)，與攝像、照明、喊話、應(yīng)急通信等功能模塊實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，能較好地解決目前公安、消防、電力、農(nóng)林、公路、橋梁、建筑等部門在復(fù)雜環(huán)境下應(yīng)急救援、群體性事件處置、晚間作業(yè)、施工等難點(diǎn)。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，系統(tǒng)功能強(qiáng)，成效顯著，可以不受電能限制長(zhǎng)時(shí)間滯留空中，應(yīng)于特定環(huán)境（尤其是一些突發(fā)事件情況）下，長(zhǎng)時(shí)間不間斷的空中監(jiān)控和應(yīng)急通訊、救援照明等。該系統(tǒng)有別于普通系留平臺(tái)體積大、攜帶不便、部署困難、掉落安全隱患等缺點(diǎn)，采用集成創(chuàng)新、整體優(yōu)化的極客橋獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì)理念，對(duì)掛載物照明設(shè)備和通訊設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，完善了系統(tǒng)的輕量化、安全性、響應(yīng)度和可攜帶性。
極客橋GB1801型系留懸停燈，可提供5萬(wàn)流明照度，單組電源系統(tǒng)可滿足600瓦LED燈4小時(shí)照明需求。在多組電源協(xié)調(diào)或采用發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)下可24小時(shí)不間斷連續(xù)照明。飛行及照明組件重量不大于1.5kg，收線組件和單組電池組件不大于20kg，可照亮3000平米面積場(chǎng)地，實(shí)施救援作業(yè)。
GB1802廣播指揮無(wú)人機(jī)采用極客橋設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度全向喇叭單元，聲音覆蓋范圍可達(dá)半徑500m面積，且聲音辯識(shí)度高，穿透性強(qiáng)，性能和功能均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先平。其單機(jī)模式可使用20分鐘，配合系留平臺(tái)，可不間斷持續(xù)使用。系統(tǒng)整體重量不超過(guò)1.2kg。非常適于應(yīng)急指揮、隔空傳話、心理戰(zhàn)等場(chǎng)合。
GBI-1801極客橋懸停燈和GBI-1802極客橋廣播指揮無(wú)人機(jī)，均榮獲由公共安全裝備行業(yè)網(wǎng)絡(luò)評(píng)選委員會(huì)頒發(fā)的“實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
 
極客橋系留滯空救援系統(tǒng)組成：

主要性能：
由地面電池組或發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電，24小時(shí)不間斷滯空，系統(tǒng)可由普通汽車等平臺(tái)裝載，緊急情況時(shí)，可由多人完成人工搬運(yùn)。支持人工控制模式和自動(dòng)控制模式（人工控制模式時(shí)，可通過(guò)搖桿控制無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)；自動(dòng)飛行模式時(shí)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)懸停和運(yùn)動(dòng)跟隨）通過(guò)地面控制系統(tǒng)設(shè)置飛行高度，支持一鍵起飛、一鍵降落和回收，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)（車輛、船舶等）靜止時(shí)，無(wú)人機(jī)懸停在平臺(tái)上方，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)（車輛、船舶等）運(yùn)動(dòng)時(shí)，無(wú)人機(jī)自動(dòng)跟隨平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。利用該平臺(tái)，可搭載600瓦LED燈組進(jìn)行24小時(shí)不間斷連續(xù)照明。
 
系統(tǒng)組件參數(shù)功能及場(chǎng)景：
滯空時(shí)間： 系留機(jī)5小時(shí)或全天候（備用電源或發(fā)電機(jī)接入狀態(tài)），非系留機(jī)——30分鐘
部署時(shí)最大速度： 15km/h
工作時(shí)最大速度： 36km/h
懸停精度： 0.3 m
有效載荷： 1-2 kg
飛行高度： 0-100 m
抗風(fēng)能力： 3-5級(jí)
作環(huán)境溫度： -25℃～50℃（相對(duì)濕度90%）
極客橋GB1801型系留懸停燈——技術(shù)參數(shù)：
旋轉(zhuǎn)控制角度范圍： -45度~+45度
功 率： 600W（4個(gè)LED燈組）
光通量： 65000 lm（單位：流明）
抗風(fēng)等級(jí)： 3-5級(jí)
操控方式： 遙控器
有效照明范圍：在50米滯空高度下，可覆蓋最大面積約10000㎡
供電方式： 兩組鋰電池模組+系留線纜，攜帶重量為15公斤左右
續(xù)航時(shí)間： 4h（采用電池組），24h不間斷（發(fā)電機(jī)組）
極客橋GB1801型系留懸停燈——性能特點(diǎn)
攜帶方便： 整套系統(tǒng)設(shè)計(jì)重量輕（總重約10kg，其中機(jī)身僅約1kg，2個(gè)人即可搬運(yùn)）
垂直起降： 無(wú)起降場(chǎng)地和空域要求，作業(yè)效率高，響應(yīng)速度快
智能安全、易維護(hù)：一 鍵起飛，安全便捷，定點(diǎn)降落，輕便智能，免專業(yè)人工維護(hù)模塊化設(shè)計(jì)、可擴(kuò)展性強(qiáng)： 通用接口，可按需求掛載裝備
亮度高、范圍廣： 600瓦LED燈組，在50米滯空高度下，可覆蓋最大面積約10000㎡
價(jià)格實(shí)惠： 造價(jià)低，整套設(shè)備價(jià)格僅為目前以色列HoverLite系留無(wú)人飛機(jī)價(jià)的1/50
設(shè)計(jì)合理、安全性高： 自主設(shè)計(jì)的地面供電系統(tǒng)（包括電源及供電線）和無(wú)人機(jī)自身供電模塊，可提供多樣化的供電選擇（電池4小時(shí)續(xù)航，發(fā)電機(jī)24小時(shí)不間斷續(xù)航）
極客橋GB1801型系留懸停燈——應(yīng)用場(chǎng)景
主要用于夜晚光線不足時(shí)，為處理應(yīng)急事件（例如火災(zāi)、交通意外或地震等突發(fā)事件救援現(xiàn)場(chǎng)）提供照明。
系留滯空救援系統(tǒng)——極客橋GB1802廣播指揮人機(jī)
極客橋GB1802廣播指揮無(wú)人機(jī)——技術(shù)參數(shù)
飛行高度： 120m（國(guó)標(biāo)）
遙控距離： 500m（國(guó)標(biāo)）
聲音覆蓋范圍： 500m
聲音分貝： 約100dB
抗風(fēng)等級(jí)： 3-5級(jí)
操控方式： 遙控器+手機(jī)APP
供電方式： 鋰電池，容量2800mAh
續(xù)航時(shí)間： 約25分鐘
攝像頭分辨率： 1080p
支持存儲(chǔ)卡： MicroSD 16G（最大32G）
圖傳分辨率： 640*480（手機(jī)顯示）
極客橋GB1802廣播指揮無(wú)人機(jī)——性能特點(diǎn)
攜帶方便： 整套系統(tǒng)設(shè)計(jì)重量輕（總重量?jī)H約1.5kg）
垂直起降： 無(wú)起降場(chǎng)地和空域要求，作業(yè)效率高，響應(yīng)速度快
全自主飛行、降落，一鍵起飛，安全便捷，定點(diǎn)降落
模塊化設(shè)計(jì)、可擴(kuò)展性強(qiáng)： 通用接口，可按需求掛載裝備
亮度高、范圍廣： 600瓦LED燈組，在50米滯空高度下，可覆蓋最大面積約10000㎡
易拆裝、易于維護(hù) 輕便智能，免專業(yè)人工維護(hù)
聲音清晰 高空達(dá)到約100dB，在500m外的現(xiàn)場(chǎng)，聲音清晰，更易于現(xiàn)場(chǎng)管理
極客橋GB1802廣播指揮無(wú)人機(jī)——應(yīng)用場(chǎng)景
由對(duì)講機(jī)和喇叭組成，在人員密集處，將無(wú)人機(jī)升至一定高度，開(kāi)啟對(duì)講機(jī)，可“高空喊話、廣播”，并觀察現(xiàn)場(chǎng)。且聲音傳播范圍廣、音質(zhì)清晰明亮。具有優(yōu)越的“空中廣播”
功能。
*若需要長(zhǎng)時(shí)間滯留空中不間斷播放聲音，將“極客橋懸停燈”中的LED燈替換成廣播對(duì)講裝置即可
系留滯空救援系統(tǒng)——攝像監(jiān)控裝置
攝像監(jiān)控裝置——技術(shù)參數(shù)
飛度高度： 120m（國(guó)標(biāo)）
遙控距離： 500m（國(guó)標(biāo)）
抗風(fēng)等級(jí)： 3-5級(jí)
操控方式： 遙控器+手機(jī)APP
供電方式： 鋰電池，容量2800mAh
續(xù)航時(shí)間： 約25分鐘
攝像頭分辨率： 1080p
持存儲(chǔ)卡： MicroSD 16G（最大32G）
圖傳分辨率： 640*480（手機(jī)顯示）
視頻存儲(chǔ)格式： AVI
圖片存儲(chǔ)格式： jpeg
攝像監(jiān)控裝置——性能特點(diǎn)
攜帶方便： 整套系統(tǒng)設(shè)計(jì)重量輕（總重量?jī)H約1.5kg）
垂直起降： 無(wú)起降場(chǎng)地和空域要求，作業(yè)效率高，響應(yīng)速度快
全主主飛行、降落： 一鍵起飛，安全便捷，定點(diǎn)降落
模塊化設(shè)計(jì)、可擴(kuò)展性強(qiáng)： 通用接口，可按需求掛載裝備
拆裝方便、易于維護(hù)： 輕便智能，免專業(yè)人工維護(hù)
視頻清晰： 采1080p攝像頭
攝像監(jiān)控裝置——應(yīng)用場(chǎng)景
利用攝像頭組件，可以長(zhǎng)時(shí)間空中巡查，能更全面、立體、實(shí)時(shí)掌握當(dāng)前交通、治安等情況，能很好勝任“空中三維+360度無(wú)死角安全衛(wèi)士”；
*若需要長(zhǎng)時(shí)間滯留空中巡視，將“極客橋懸停燈”中的LED燈替換成監(jiān)控?cái)z像頭即可
系留滯空救援系統(tǒng)——拋投救援裝置
極客橋的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
現(xiàn)場(chǎng)照明對(duì)比：



浙江極客橋智能裝備股份有限公司是一家專業(yè)從事智能裝備產(chǎn)品研發(fā)、制造和推廣的高科技企業(yè)，注冊(cè)資本2000萬(wàn)元。公司總部位于國(guó)家經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)——紹興柯橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。目前在北京、杭州、西安等地均設(shè)有研發(fā)機(jī)構(gòu)。
極客橋用互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)思維構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái)，遵循需求拉動(dòng)型的集成創(chuàng)新模式，以極客橋深厚的實(shí)體基業(yè)為基礎(chǔ)，把握領(lǐng)先的智能制造和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、借助高校院所人才優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新資源、融合各行業(yè)創(chuàng)業(yè)極客的集體智慧，對(duì)創(chuàng)新目標(biāo)進(jìn)行全方位整體分析和有效優(yōu)化，使各類資源得到合理匹配，滿足客戶需求，解決市場(chǎng)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)放、協(xié)力、共贏、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀，促進(jìn)智能裝備創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。