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DARPA作為美國(guó)最尖端的科技研究機(jī)構(gòu)，長(zhǎng)期以來(lái)都被全球所關(guān)注。在成立至今的數(shù)十年間，DARPA的很多項(xiàng)目為全球的科技發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。根據(jù)DARPA在2015年3月發(fā)布的報(bào)告《國(guó)家安全突破性技術(shù)》，小編將分3期向大家介紹DARPA在精確制導(dǎo)武器、隱形技術(shù)、無(wú)人機(jī)(UAVS)、信息偵察監(jiān)控技術(shù)、紅外夜視技術(shù)、全球定位系統(tǒng)GPS、個(gè)人電子技術(shù)基礎(chǔ)、人工智能等8個(gè)領(lǐng)域所取得的科技成果。

精確制導(dǎo)武器

需求與機(jī)遇

冷戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)精銳的坦克部隊(duì)，曾對(duì)美國(guó)和北約在歐洲的軍事力量構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。雖然美國(guó)擁有核武器，能夠抵消這種不平衡，但是軍事指揮者認(rèn)識(shí)到，通過(guò)第二梯隊(duì)坦克的侵入，蘇聯(lián)能對(duì)美國(guó)造成大范圍的威脅，而精確制導(dǎo)武器(PGMs)也就產(chǎn)生了非核抵消的作用。在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中，為了降低損傷，迫使美國(guó)對(duì)炸彈進(jìn)行引導(dǎo)或采用“智能武器”，以更準(zhǔn)確地打擊目標(biāo)。炸彈的精確度高，就能夠?qū)蛄旱然A(chǔ)設(shè)施進(jìn)行目標(biāo)性打擊，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)部隊(duì)、雷達(dá)、綜合防空系統(tǒng)、指揮控制中心和機(jī)場(chǎng)的隔離作用。此外，如果炸彈一經(jīng)發(fā)射就能夠自行導(dǎo)引，那么就可以從更遠(yuǎn)的地方發(fā)射，從而降低飛行員與飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

2013年，空軍武器負(fù)責(zé)人在阿富汗的一架A-10C上裝載精確制導(dǎo)彈藥

近些年來(lái)，隨著美國(guó)在PGMs方面取得的成功，對(duì)手也已經(jīng)相應(yīng)地改變了策略，例如，城市區(qū)域采用分布式作戰(zhàn)，這就要求美軍需要進(jìn)一步的提高武器精度。如今，隨著戰(zhàn)場(chǎng)和敵人越來(lái)越分散和難以捕捉，對(duì)PGMs的需求比以往任何時(shí)候都更加迫切。

DARPA的解決方案

20世紀(jì)60年代和70年代初，DARPA(美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局)開始致力于PGMs的研究。其中，包括激光器、光電傳感器、微電子、數(shù)據(jù)處理器和雷達(dá)在內(nèi)的一系列技術(shù)工作，最終成為第一個(gè)精密系統(tǒng)的重要組成部分。1978年，DARPA實(shí)施了“突擊破壞者”計(jì)劃。該項(xiàng)目在四年的時(shí)間里，將許多這樣的技術(shù)進(jìn)行整合，從而為最終取得成功的幾個(gè)智能武器系統(tǒng)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。其中包括，將PGM與先進(jìn)的ISR系統(tǒng)集合起來(lái)的聯(lián)合監(jiān)視目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)（JSTARS）；全球鷹無(wú)人機(jī)；一種具有終端引導(dǎo)子母彈的空對(duì)地導(dǎo)彈；具有全天候、日夜能力、能夠遠(yuǎn)程有效對(duì)抗機(jī)動(dòng)目標(biāo)且反應(yīng)迅速的地對(duì)地陸軍導(dǎo)彈系統(tǒng)；以及通過(guò)在機(jī)翼上安裝聲音傳感器，來(lái)探測(cè)和瞄準(zhǔn)坦克的反裝甲坦克（BAT）子母彈。

美國(guó)BAT智能反裝甲子彈藥

20世紀(jì)80年代，DARPA開展了對(duì)GPS接收器進(jìn)行小型化的開創(chuàng)性工作，并與慣性導(dǎo)航方面的研究相結(jié)合。通過(guò)諸如“螺栓連接”聯(lián)合制導(dǎo)攻擊武器（JDAM）等各項(xiàng)創(chuàng)新，不斷增加PGMs的數(shù)量，同時(shí)提高激光制導(dǎo)彈藥的精確度。 而取得這些發(fā)展的關(guān)鍵在于，用于單片微波集成電路程序的砷化鎵芯片的開發(fā)，并且這也使用于精密武器所需的毫米波電路成為可能。

美軍“杰達(dá)姆”(JDAM)聯(lián)合制導(dǎo)攻擊武器

DARPA在20世紀(jì)70年代中后期實(shí)施的Tank Breaker項(xiàng)目，對(duì)自導(dǎo)式標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)的概念和技術(shù)的形成起到了重要作用。 DARPA通過(guò)不斷的嘗試與努力，在標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)中加入了紅外線成像陣列，特別是在導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭中成功加入二維陣列。DARPA還資助了用于焦平面陣列的備用源，這對(duì)標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈的成功設(shè)計(jì)起到了至關(guān)重要的作用。

美國(guó)進(jìn)行bgm-71陶氏反坦克導(dǎo)彈實(shí)彈訓(xùn)練

DARPA研制的其他現(xiàn)代武器還包括先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈(AMRAAM)、傳感器引信武器、以及管發(fā)射和光學(xué)瞄準(zhǔn)的陶式(TOW)反坦克導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈。

美國(guó)CBU-97傳感器引信炸彈

技術(shù)影響

隨著越來(lái)越精確的制導(dǎo)武器的開發(fā)和使用，美軍能夠在更遠(yuǎn)的距離攻擊和消滅更困難的目標(biāo)，且能夠保證更高的成功率。這些能力在冷戰(zhàn)期間、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以及如今美軍應(yīng)對(duì)的分散且難以捕捉的敵人中，起到了極大的作用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，飛行員從以前討論的每個(gè)目標(biāo)的飛行次數(shù)，改成了現(xiàn)今的每次出擊的目標(biāo)。

例如，20世紀(jì)90年代，在對(duì)伊拉克和巴爾干進(jìn)行的PGM行動(dòng)中表明了，巡航導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)彈藥在連續(xù)且高效的目標(biāo)打擊中的有效性。精確制導(dǎo)武器通過(guò)增加命中目標(biāo)的可靠性，降低美國(guó)部隊(duì)損失和目標(biāo)附帶損失的風(fēng)險(xiǎn)，從而擴(kuò)大美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在這些沖突中的外交政策和軍事選擇空間。

尤其在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中所使用的PGM，包括首次亮相的標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈，證明了其至關(guān)重要的作用。在沖突初期，通過(guò)精確打擊，使伊拉克的綜合防空系統(tǒng)、地面部隊(duì)以及飛機(jī)失靈。在整個(gè)戰(zhàn)役中，具有GPS增強(qiáng)功能的JDAM，很大程度上提高了美國(guó)對(duì)主要固定目標(biāo)攻擊的精確性和有效性。

美標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈

通過(guò)對(duì)DARPA開發(fā)的PGM技術(shù)的不斷改進(jìn)和使用，對(duì)美國(guó)與阿富汗的戰(zhàn)爭(zhēng)中具有重大貢獻(xiàn)，為美國(guó)飛機(jī)的高效飛行和地面部隊(duì)的空中支援提供了便利。

技術(shù)轉(zhuǎn)移

DARPA開發(fā)的PGM技術(shù)已經(jīng)在海軍、陸軍、空軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中使用。

下一步目標(biāo)

目前，DARPA正與海軍研究室合作，加快研制和部署“遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈”(LRASM)。這種精確制導(dǎo)反艦導(dǎo)彈，旨在能夠穿透敵方防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，從而滿足形勢(shì)發(fā)展的需要。基于已成功的空對(duì)地導(dǎo)彈擴(kuò)充系統(tǒng)（JASSM-ER），通過(guò)LRASM減少電子戰(zhàn)中對(duì)ISR平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)鏈路和復(fù)雜的外部導(dǎo)航的依賴。

LRASM遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈

此外，DARPA的近距離持續(xù)空中支援計(jì)劃，通過(guò)改進(jìn)裝置，目前已能夠使地面部隊(duì)能夠請(qǐng)求空中的PGM支援。該計(jì)劃與海軍合作，研制這些瞄準(zhǔn)設(shè)備被證明對(duì)現(xiàn)今的戰(zhàn)場(chǎng)是非常有利的，并且進(jìn)一步的改進(jìn)正在進(jìn)行中。

駐阿富汗海軍遠(yuǎn)征旅的軍械技術(shù)人員在坎大哈機(jī)場(chǎng)向AV-8B裝載聯(lián)合制導(dǎo)攻擊武器

需求與機(jī)遇

20世紀(jì)70年代初期，美國(guó)在軍事上的優(yōu)勢(shì)受到威脅，迫使其引入先進(jìn)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這些綜合防御系統(tǒng)包括雷達(dá)制導(dǎo)的地對(duì)空導(dǎo)彈（SAMs）和裝備有雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈的現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)，其中，導(dǎo)彈與預(yù)警、采集和瞄準(zhǔn)雷達(dá)聯(lián)網(wǎng)，并由復(fù)雜的指揮和控制網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)。美軍在越南遭受重大損失后，采取手段打入對(duì)方的綜合防空系統(tǒng)，攻擊這些系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)，使美國(guó)的空中力量能夠很快的進(jìn)入被敵方保護(hù)的目標(biāo)，從而保證美國(guó)空軍的優(yōu)勢(shì)。

?DARPA的解決方案

DARPA通過(guò)將多種發(fā)展戰(zhàn)略與技術(shù)相結(jié)合，降低雷達(dá)可探測(cè)性，否則美國(guó)飛機(jī)會(huì)暴露給敵方而受到攻擊。經(jīng)過(guò)努力的研制，作為20世紀(jì)70年代中期一個(gè)初步整合的成果，DARPA開發(fā)并展示了世界上第一款實(shí)用型戰(zhàn)斗隱形飛行器“Have Blue”。該突破得益于新的設(shè)計(jì)理念，新的雷達(dá)截面預(yù)測(cè)工具，新材料以及新戰(zhàn)術(shù)。Have Blue直接促使F-117隱形戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)生。

世界上第一款實(shí)用型戰(zhàn)斗隱形飛行器“Have Blue”

傳奇“夜鷹”——洛克希德F-117隱形戰(zhàn)斗機(jī)

在20世紀(jì)70年代中后期和80年代初期，DARPA研制出了第一架配備雷達(dá)的隱形飛行器“沉默之藍(lán)”(Tacit Blue)。 這種飛行器具有操作雷達(dá)的能力，能夠在威脅頻率上保持足夠小的雷達(dá)截面，從而獲得具有高價(jià)值的目標(biāo)。這個(gè)計(jì)劃為空軍的B-2隱形轟炸機(jī)的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)。

美國(guó)隱形飛機(jī)“沉默之藍(lán)”

美國(guó)隱形飛機(jī)“沉默之藍(lán)”

DARPA開發(fā)的低可觀測(cè)性技術(shù)主要包括：用于減少雷達(dá)橫截面、雷達(dá)吸收材料、紅外屏蔽、散熱、減少視覺(jué)特征、低攔截雷達(dá)、入口屏蔽、排氣冷卻等的曲面以及擋風(fēng)玻璃涂層和計(jì)算能力。

技術(shù)影響

裝備了隱形設(shè)計(jì)和技術(shù)的美軍，迅速突破了敵方的防空力量，摧毀了伊拉克(1991年沙漠風(fēng)暴和2003年伊拉克自由行動(dòng))，阿富汗(2001年持久自由行動(dòng))和利比亞(2011年)的重要目標(biāo)，徹底改變了這些戰(zhàn)爭(zhēng)的局勢(shì)。這些任務(wù)中，采用隱形技術(shù)能夠取得成功的關(guān)鍵是，美國(guó)國(guó)防部利用其他技術(shù)(包括由隱形和非隱形飛機(jī)部署的DARPA精確制導(dǎo)彈藥)進(jìn)行補(bǔ)充與配合。通過(guò)這些技術(shù)的聯(lián)合，能夠更精確地打擊目標(biāo)，同時(shí)最大限度地減少附帶損害。即使到現(xiàn)在，盡管對(duì)手在網(wǎng)絡(luò)防空系統(tǒng)上投入了大量資金，但仍很難抵御美國(guó)隱形部隊(duì)的夜間空襲。

DARPA研制的世界上第一款實(shí)戰(zhàn)隱形飛行器“Have Blue”

在射頻頻譜上的簽名管理技術(shù)，已經(jīng)成為幾代美國(guó)空軍作戰(zhàn)飛機(jī)(包括F-117、B-2、F-22和F-35)的重要設(shè)計(jì)特征，同時(shí)也是行業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。目前，隱身技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于武器系統(tǒng)和軍事平臺(tái)，其中包括導(dǎo)彈、直升機(jī)、地面車輛和艦船，如實(shí)驗(yàn)型海上隱形艦和DDG 1000型驅(qū)逐艦。

美國(guó)海軍“朱姆沃爾特”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（USS Zumwalt DDG-1000）

技術(shù)轉(zhuǎn)移

DARPA開發(fā)的隱身技術(shù)已經(jīng)轉(zhuǎn)移并應(yīng)用到戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)。在“Have Blue 與Tacit Blue”的研制中，DARPA通過(guò)與空軍收購(gòu)和運(yùn)營(yíng)公司(特別是洛克希德公司和諾思羅普公司)密切合作，從而使他們能夠快速將概念轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。

美軍B-2隱形轟炸機(jī)空中加油

下一步目標(biāo)

目前，對(duì)手正在不斷地深入加強(qiáng)綜合防空系統(tǒng)，通過(guò)利用所謂的弱點(diǎn)，以減弱美國(guó)的隱形優(yōu)勢(shì)。鑒于此，DARPA將繼續(xù)探索突破性技術(shù)，從而進(jìn)一步提高美國(guó)軍事力量能夠發(fā)動(dòng)戰(zhàn)略突擊的能力。

無(wú)人機(jī)(UAVS)

需求與機(jī)遇

無(wú)論是情報(bào)、監(jiān)視和偵察(ISR)、戰(zhàn)斗損失評(píng)估、地面或海上部隊(duì)支援，還是空中打擊，領(lǐng)空對(duì)于一個(gè)國(guó)家的安全來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。但是，航空本身就是有風(fēng)險(xiǎn)的，在有爭(zhēng)議的空中飛行風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更大。因此，幾十年來(lái)國(guó)防部一直努力需求在無(wú)人機(jī)（UAV）方面的突破，以增加領(lǐng)空對(duì)抗能力。

隨著技術(shù)的改進(jìn)，無(wú)人機(jī)的任務(wù)組合和可以運(yùn)行的戰(zhàn)術(shù)條件范圍已經(jīng)逐步擴(kuò)大。但是，隨著無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能力的不斷提高，對(duì)這些資產(chǎn)的戰(zhàn)略需求也不斷增加。 其中包括，迫切需要比目前更可靠的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)；有更大的范圍、有效載荷和耐力；能夠在有爭(zhēng)議的領(lǐng)域中運(yùn)行的先進(jìn)的通信鏈接；能夠支持更多的戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)任務(wù)的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。

DARPA的解決方案

20世紀(jì)60年代，DARPA開始致力于無(wú)人機(jī)的研發(fā)。雖然，這一時(shí)期軍界對(duì)使用無(wú)人機(jī)的概念是普遍表示懷疑的，但是，從今天來(lái)看，DARPA對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)見和不懈的努力，包括對(duì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)、指導(dǎo)、傳感器、通信和自主性的研究，、推動(dòng)了無(wú)人機(jī)的革命。

1962年，DARPA開創(chuàng)了早期的無(wú)人垂直起降技術(shù)（VTOL），并與美國(guó)海軍合作，開發(fā)QH-50無(wú)人機(jī)反潛直升機(jī)（DASH）。該技術(shù)使驅(qū)逐艦可以攜帶反潛魚雷，從而能夠攻擊敵方潛艇，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出反潛火箭的范圍。后來(lái)，在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中，DASH裝備了用于ISR的攝像機(jī)，美軍還給其起了一個(gè)綽號(hào)“史努比”。

QH-50“無(wú)人反潛直升機(jī)”（簡(jiǎn)稱DASH）

20世紀(jì)70年代，DARPA啟動(dòng)了Teal Rain項(xiàng)目。該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是提高無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和設(shè)計(jì)。以及此外，為了提高在操作所需的持續(xù)時(shí)間內(nèi)，攜帶有效載荷的能力，還實(shí)施了Praeire和Calere項(xiàng)目。與此同時(shí)，DARPA開始為海軍研制第一臺(tái)小型、低可觀測(cè)遙控飛行器（RPV）。 在那之后的十年中，DARPA投入了用于無(wú)人機(jī)的小型機(jī)載傳感器技術(shù)的研究，其中包括小型化穩(wěn)定系統(tǒng)、移動(dòng)目標(biāo)指示器、雷達(dá)和抗干擾數(shù)據(jù)鏈路，提高了裝備的生存能力。

MQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)

20世紀(jì)80年代，DARPA的支持促進(jìn)了琥珀長(zhǎng)距離無(wú)人機(jī)的發(fā)展，后來(lái)其技術(shù)被Gnat和MQ-1“捕食者”所應(yīng)用，從而推動(dòng)了MQ-9收割者ISR和打擊平臺(tái)的產(chǎn)生。 此外，在此期間，DARPA還支持了CONDOR飛行測(cè)試計(jì)劃，增強(qiáng)了無(wú)人機(jī)ISR的能力。

20世紀(jì)80年代，DARPA對(duì)長(zhǎng)距離無(wú)人機(jī)的研究，推動(dòng)了MQ-9收割機(jī)ISR的發(fā)展

20世紀(jì)90年代，DARPA資助了RQ-4“全球鷹”的研制，這是世界上第一個(gè)也是唯一的一個(gè)在伊拉克、阿富汗和世界其他地區(qū)廣泛使用的高空長(zhǎng)航ISR無(wú)人機(jī)。1996年，DARPA實(shí)施了研究小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的微型飛行器(MAV)計(jì)劃，旨在偵察當(dāng)?shù)氐牡匦巍-Hawk無(wú)人機(jī)是一種直徑為13英寸的風(fēng)管式飛行器，配備有攝像機(jī)和紅外傳感器，在伊拉克的和其他ISR任務(wù)中用于搜尋炸彈。

RQ-4“全球鷹”

MAV計(jì)劃的另一個(gè)成果是黃蜂，它的翼展只有16英寸，重量不到一英鎊，可以以20-40英里/小時(shí)的速度飛行一個(gè)小時(shí)。黃蜂的靜態(tài)推進(jìn)系統(tǒng)能夠安裝在背包里，可以輕松地手動(dòng)啟動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)開放及城市區(qū)域的實(shí)時(shí)偵察。

21世紀(jì)初，為了促進(jìn)合作任務(wù)規(guī)劃，飛機(jī)自主和有人無(wú)人合作的作戰(zhàn)概念，DARPA啟動(dòng)了一個(gè)示范無(wú)人機(jī)計(jì)劃。在海軍和空軍的投入下，該計(jì)劃演變?yōu)槁?lián)合無(wú)人作戰(zhàn)空中系統(tǒng)計(jì)劃，這又使得海軍的X-47B無(wú)人作戰(zhàn)飛行器運(yùn)載示范裝置得以研制，而且這些裝置已經(jīng)完成了在美國(guó)航母上的運(yùn)行。

2012年11月29日，美軍X-47B無(wú)人戰(zhàn)機(jī)首次陸基彈射起飛

2005年，DARPA通過(guò)其納米飛行器項(xiàng)目，再次改進(jìn)了無(wú)人機(jī)的外形，開發(fā)了具有蜂鳥般外觀的撲翼式懸停系統(tǒng)，可用于室內(nèi)和室外的偵察。這些飛行器的翼展只有6英寸，重量低于一盎司。該項(xiàng)目首次展示了自身載有能源的飛行器系統(tǒng)，能夠受控制的懸停和快速飛行，并且僅用翼的拍動(dòng)進(jìn)行推進(jìn)和控制。

微型無(wú)人機(jī)(MAV)

同時(shí)期，DARPA還研制了另一種耐久的高速無(wú)人直升機(jī)：“蜂鳥”A-160。該無(wú)人機(jī)續(xù)航飛行18.7小時(shí)，在耐久性方面創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，同時(shí)為遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛垂直起降操作提供了研究方法。

A160蜂鳥：續(xù)航能力達(dá)40小時(shí)的無(wú)人攻擊機(jī)

技術(shù)影響

DARPA的無(wú)人機(jī)創(chuàng)新技術(shù)徹底變革了情報(bào)監(jiān)視與偵察任務(wù)，不僅保證國(guó)防部的空中優(yōu)勢(shì)而且還保證信息優(yōu)勢(shì)。今天配備情報(bào)監(jiān)視與偵察載荷的無(wú)人機(jī)可以在更高空間飛行更長(zhǎng)時(shí)間，為全球作戰(zhàn)收集前所未有的大量數(shù)據(jù)和高分辨率圖像。無(wú)人機(jī)操控人員能夠受益于這些先進(jìn)的飛行器。例如，“黃蜂”使用先進(jìn)的全球定位系統(tǒng)和微型自動(dòng)駕駛儀功能，飛機(jī)能夠自己飛行，使其操作員可以專注于任務(wù)和戰(zhàn)術(shù)。2008年,“黃蜂”成為美國(guó)軍隊(duì)使用的第一個(gè)微型飛行器。

海軍X-47B無(wú)人戰(zhàn)斗飛行器執(zhí)行載體操作

無(wú)人機(jī)的案例表明，DARPA的持續(xù)努力可以推動(dòng)多代專業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，且每種技術(shù)都有其新的能力和過(guò)渡的機(jī)會(huì)。從越南戰(zhàn)爭(zhēng)的早期無(wú)人機(jī)，到20世紀(jì)90年代提供波斯尼亞火炮位置情報(bào)和目標(biāo)信息的無(wú)人駕駛飛機(jī)，用于支持聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)執(zhí)行任務(wù)；再到近來(lái)阿富汗和伊拉克的情報(bào)監(jiān)視與偵察、目標(biāo)選擇、打擊和損傷評(píng)估任務(wù)，DARPA開發(fā)的無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)證明其對(duì)美國(guó)的軍事能力和國(guó)家安全是必不可少的。

此外，除美國(guó)國(guó)防以外，無(wú)人機(jī)也是創(chuàng)業(yè)和投資的焦點(diǎn)，這很大程度上促進(jìn)了民用商業(yè)市場(chǎng)。事實(shí)上，今天的無(wú)人機(jī)代表了航空航天業(yè)中增長(zhǎng)最快的部分，這是對(duì)DARPA付出的努力的肯定。除執(zhí)法機(jī)構(gòu)和公共安全機(jī)構(gòu)之外，公司正在制定無(wú)人機(jī)的概念和計(jì)劃，為電力線監(jiān)測(cè)、作物評(píng)估、野火發(fā)現(xiàn)、采礦、采伐以及提供遠(yuǎn)程通信鏈路等做出貢獻(xiàn)，更不用說(shuō)好萊塢相關(guān)娛樂(lè)行業(yè)。

技術(shù)轉(zhuǎn)移

DARPA的無(wú)人機(jī)及其相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在空軍、海軍和陸軍中得到了應(yīng)用，如上所述，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為國(guó)防部的重要工具。

下一步目標(biāo)

鑒于軍隊(duì)和國(guó)家安全的需要，無(wú)人機(jī)的能力需逐漸擴(kuò)大。DARPA正計(jì)劃擴(kuò)大無(wú)人機(jī)性能，包括開發(fā)吸氣式和非吸氣式推進(jìn)技術(shù)、轉(zhuǎn)子創(chuàng)新、熱管理、制導(dǎo)、導(dǎo)航、飛行控制、傳感器和有效載荷項(xiàng)目。其他一些DARPA項(xiàng)目致力于對(duì)無(wú)人機(jī)的管理和相關(guān)情報(bào)監(jiān)視與偵察平臺(tái)收集的數(shù)據(jù)。

目前大多數(shù)無(wú)人機(jī)的起飛和著陸都需要陸基長(zhǎng)跑道或航空母艦，因此需要大量資金和安全保障。DARPA的戰(zhàn)術(shù)開采偵察節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，將使用小艦船作為固定翼無(wú)人機(jī)移動(dòng)起飛和著陸的站點(diǎn)。DARPA和海軍聯(lián)合發(fā)起了戰(zhàn)術(shù)偵察節(jié)點(diǎn)計(jì)劃(Tern)，設(shè)想將小型艦艇用作中程長(zhǎng)距離固定翼無(wú)人機(jī)的移動(dòng)發(fā)射和停靠站點(diǎn)，即使在不穩(wěn)定的海域也能夠?qū)崿F(xiàn)。

DARPA還設(shè)想利用空中可重構(gòu)嵌入式系統(tǒng)(ARES)計(jì)劃，消除危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)性地形下作戰(zhàn)人員的風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)期開發(fā)一個(gè)無(wú)人駕駛垂直起降飛行器，具有裝載、傳送和卸載模塊載荷，比如傳感器包、重要物資作戰(zhàn)裝備的能力。