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第十一屆國(guó)際國(guó)防電子展破解 夜間應(yīng)急照明難題 極客橋“懸停燈”

2018-05-09 15:12:55

來(lái)源:軍橋網(wǎng)

       浙江杭一電器有限公司研發(fā)生產(chǎn)的GBI-1801極客橋懸停燈,在北京召開的“第十一屆國(guó)際國(guó)防電子展”上首次露面,讓觀眾了親眼目睹了獲得 “實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)” 的“懸停燈”。那么就讓我們來(lái)看看“懸停燈”有哪些過(guò)人之處吧。


      “GBI-1801極客橋懸停燈”由無(wú)人機(jī)平臺(tái)搭載可裝卸設(shè)備,由線纜連接供電控制系統(tǒng)等組成,能搭載600瓦的LED燈組,可以不受電能限制而長(zhǎng)時(shí)間停留在空中,應(yīng)用于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的空中監(jiān)控和應(yīng)急通訊、救援照明等。解決目前公安、消防、電力、農(nóng)林、公路、橋梁、建筑等部門在復(fù)雜環(huán)境下夜間應(yīng)急救援、施工等。破解了普通無(wú)人機(jī)平臺(tái)續(xù)航時(shí)間有限,國(guó)外系留無(wú)人機(jī)滯空系統(tǒng)體積大,攜帶不便、掉落安全隱患大等缺點(diǎn)。
公司負(fù)責(zé)人胡克飛告訴記者,“極客橋懸停燈”比國(guó)外同類產(chǎn)品更為小巧、便捷,像以色列的同類產(chǎn)品Hoverlite體型大,機(jī)身重,整套系統(tǒng)需要車載,還有掉落等安全隱患。相比之下“極客橋懸停燈”機(jī)身重1公斤左右,整套系統(tǒng)兩人即可搬運(yùn)。
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